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新手筆記:Unstoppable Domains 區塊鏈上的網域名稱平台,可註冊 .coin .wallet .x 等特殊網域

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Unstoppable Domains 是個在區塊鏈上的開放式命名系統,獲得以太坊基金會和 Zilliqa 基金會的支持。 簡單說,目前透過瀏覽器可以輸入類似 www.jacobmeicom 這樣的網址,就可以看到網頁相關內容,而奠基在區塊鏈上的命名系統,則是讓你在區塊鏈中被應用, 例如將原本複雜的加密好幣錢包位置「0xsdf34234cd34」,用簡單易讀的名稱取代,例如「limerence.x」 。 應用上明顯地的好處有幾點: 1. 要發送加密貨幣,只需要知道收件人的區塊鏈域。 2. 僅需一個域名即可同時對應發送BTC、ETH等其他加密貨幣 ,目前支持超過 280 種加密貨幣 。 3. 因為是自取名稱,好記憶,不用擔心搞錯。 4. 網域名稱是屬於你的錢包,也可以轉移到別的錢包,也 可以連到到  opensea  上面銷售 。 當然在 Web3 上面還有很多未來應用的延展性(例如結合 Twitter,NFT 頭像連結等),有興趣的人可以先去他們網站看看 FAQ,資料很多。 另外  Unstoppable Domains  提供了幾個服務上的優點,聽起來也很吸引人: 不用每年更新費用、不用 Mint 的費用,不用手續費,簡單說,買一次,終身免費。 在他們的 TG 和 DC 上,常常有很多中文使用者問一些重複的問題,我大概做一個新手整理供參考: 1. 官方表示,目前沒有空投計畫 ,所以假如是想靠買網域名稱發財的,請三思。 (這大概是被問到最多的,至少目前官方一直都強調他們想要好好的做底層與生態系合作,不會靠空投來吸引人) 2. 他們的網域名稱透過 Polygon 鏈 Mint ,目前支援的錢包還不是很多,我自己透過 Trust Wallet 在 ETH 上,是可以認得包括 limerence.x 等名稱。 3. 網域名稱越熱門、越短,就越貴,想買 5 元美金試試的,就自選一組名稱長字串或是沒有意義的,比較有機會找到。 4. 付款若使用 Crypto.com Pay 有額外回饋。 假如想要綁定 NFT 圖案,目前他們在管理後台就提供了算是很簡單的機制: 1. 前提是你已經有了在 ETH 上的 NFT 物品,例如我之前在 opensea 上買過一些 NFT。 (官方提到應該很快就會支援 Polygon 鏈 NFT) 2. 在  Unstoppable Domains

新手筆記:Crypto.com Visa Card 註冊與申請使用的一些得整理

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這幾年區塊鏈與虛擬貨幣的發展,在近年 covid-19 和今年元宇宙 (Metaverse ) 的交互影響下大爆發,我整理一下筆記,提供給有興趣的人參考。首先是關於總部位於新加坡的加密貨幣平台和交易所 Crypto.com ,他們在 2021-11-16 公佈了一個大消息: AEG and Crypto.com to Lead Future of the Creative Capital of the Sports, Music and Entertainment World with New Naming Rights Agreement for Iconic Los Angeles Venue Formerly Known as STAPLES Center 斥資 7億元,向球場持有者 Anschutz Entertainment Group,AEG 買下未來20年的冠名權,這讓更多人認識了這家公司。 很多人也開始在詢問如何辦理他們的服務,其實在 Crypto.com 官方網站上有很多中文的 FAQ,很多問題都在那裡可以找到詳細的使用步驟與教學喔~ https://help.crypto.com/zh-TW 歡迎還沒註冊的,使用我的推薦,可獲得 25美元 等值的辦理獎勵喔 ^_^ https://crypto.com/app/cd5avydxd9 註冊,你我即可一同獲享 $25 USD XD 以下是我個人整理的 Crypto.com 常見問題,希望對大家有幫助,若有錯誤之處,也請告知,我再調整 :) Q: Crypto.com 的服務適用地區: 目前官方政策是中國(含香港)無法使用,主要是必須配合當地監管政策。台灣可以使用。 除了中國,還有一些服務可能在不同的地方都有不同的監管,例如 Supercharger(流動性挖礦),香港特別行政區、中國大陸和美國以外的 Crypto.com App 用戶就無法使用。 以日本為例,Crypto.com Visa Card 無法服務,但 Crypto.com App Exchange 是可以的。 他們官網的 FAQ 有列相關限制,可以自行搜尋最新監管政策。 而申辦手續時的身份認證,最好是可以取得英文版本的相關資料,目前以護照最為可靠。 另外也要準備具有地址與姓名相符的資料供驗證,通常是金融業的對帳單、水電費瓦斯帳單、手

關於媒體不實報導,梅驊的聲明

謝謝各位媒體記者、朋友和同事們的關心與鼓勵,自 2019 年以來,梅驊在將來銀行就職的這些日子遇到非常惡意的事情與指控,忍辱負重現在變成是被攻擊的話柄,的確心裡也很疑惑與沮喪,我的個性又不願到處去放話澄清,除了家人的支持,唯有信仰是我最後的力量。 1. 媒體報導絕非事實。 2. 我在公開場合的言行被刻意誤解扭曲,但仍尊重每個人主觀感受表達。 3. 針對此申訴, 公司調查委員會的報告紀錄 我平時熱情且樂於和同仁互動、圓融溫暖會鼓勵同事,但可能不知這些行為對申訴人的影響,故 建議處分不宜過重或從輕處分 。遺憾的是,公司人評會仍給予大過之處分,並送董事會。 4. 我已委請律師 ,在 台北市政府勞動局進行勞資爭議調解,調解委員認為 :相關過程似難謂給予充分陳訴意見的機會,且相關處理未符合比例原則,考量當事人平時表現,兼顧情節與公司管理等因素,建議 重新啟動人評會,而公司也已重啟程序 。 5. 我相信公司重視性平議題,我也相信公司與監管機構會公平對待一個認真做事、嚴以律己的人。種種不必要的波折終會過去,繼續往前。 『哥林多前書四章3-5節』 我被你們論斷,或被別人論斷,我都以為極小的事;連我自己也不論斷自己。 我雖不覺得自己有錯,卻也不能因此得以稱義;但判斷我的乃是主。 所以,時候未到,甚麼都不要論斷,只等主來,他要照出暗中的隱情,顯明人心的意念。那時,各人要從 神那裏得著稱讚。 所有相關人士都簽署保密協定, 過程中有太多時間軸、指控情節、處理程序等等的錯謬與偏差誤導,甚至連該篇報導的記者都認為我是被牽連的 。我很誠實且勇敢的願意接受調查,並遵守規範,但有心人士提供誤導的資料給媒體,不只傷害了我與家人,也同時傷害了其他相關人士,實在是很不道德的行為。 神與我們同在,我和家人的心情都還平靜,立志不讓水井有苦泉的根,苦水要被神轉化爲甜水。 也求主憐憫誤解我的人,超自然的力量要介入他們的生命,幫助他們走出枷鎖,得著釋放。 箴言十七章22節 喜樂的心乃是良藥;憂傷的靈使骨枯乾

Mobiscribe 上面最好用的中文免費書籍平台 App - Hyread 圖書館系列

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各位 Mobiscribers 大家好,本來這個系列的第一篇應該先寫個「Mobicribe 開箱文」之類的,但我有點懶啊,所以決定先來寫一些實際使用的經驗,希望對於使用中文環境的 Mobiscribers 有點幫助 :) Mobiscribe 因為使用 Android OS(目前是 4.4.2 系列),所以理論上可以自行安裝一些 App 來使用,但不是可以安裝就一定可以使用,因此早期白老鼠們的貢獻就很重要啊,哈哈。 除了「隨手書寫」這個最主要的賣點功能外,對於中文使用者來說,一定很在意上面有哪些中文書籍的資源可以使用,小梅子這裡先就「平台型的中文書籍 App 服務」有一點分享,至於下載型的 App 使用,或許下次有時間再分享。 「平台型的中文書籍 App 服務」第一個想到的一定是 2019年五月剛推出的 Kindle 繁體中文電子書服務 啊,但這個服務目前在 Mobiscribe 上面有一點問題,上面的簡體中文書和早期的正體中文書可以購買與下載閱讀,但 2019 年 5/23 之後的繁體中文電子書反而只能購買不能正常下載,這問題我和 Kindle 以及 Mobiscribe 官方都正式反應過,希望將來可以解決。 PS: Amazon.cn 上面的簡體中文電子書服務,倒是完全沒有任何問題,大家若是不嫌麻煩與一些內容限制(你知道有些內容會被審核,另外是簡體字體有人看不習慣,不過這有很簡單的方法可以轉成繁體中文),也可以在 Amazon.cn 上購買,價格便宜到不行啊 ... 小梅子目前測試過下面幾個「平台型的中文書籍 App 服務」: Readmoo 看書 (ver 1.13.05),這是台灣目前最有新的繁體中文電子書平台之一 可以安裝,可以進入書庫,但下載閱讀會 Crash,且重新開機 (soft restart) 樂天 Kobo (ver 8.13.25101 ),日本樂天電子書中文平台 可以安裝,可以進入書庫,但下載閱讀會出現無法閱讀與系統錯誤 好讀之友 (ver 0.8.9),這是 周劍輝博士當年創辦的好讀網 專用 App,不過周博士已過世多年 可以安裝,無法搜尋相關書籍,但網站目前還是可用 Google 電子書城,這目前就不用測試了,因為 Mobiscribe 上面不直接支援 Google 帳號 :P 幾經測試,

Uber 與 使用心裏階層 的一點想法 - 影響計程車司機收入?

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前陣子有幸坐到白色 Uber 車種 最近很多人在討論 Uber 在台灣,對於計程車司機收入與市場的影響,有些文章悲觀且批判地指出 Uber 會大量侵蝕計程車司機的收入,有社會公平正義的問題。 我覺得這些推論有一些邏輯與模型上的不足,因為目前所謂的手機打車,嚴格來講有分不同的「使用心裏階層(不見得連動到實質財富)」。 以台灣目前比較常見的兩種打車軟體(含付款功能)來說,Easy Taxi 的使用者和目前計程車的客群是完全重疊的,因為費率相同,所以使用心裡階層想的是:「希望隨時有車」,因此比較的對象是類似台灣大車隊App 這類的服務,假如今天台灣大車隊 App 也綁定了付款機制,「且隨時都有車」,那麼 Easy Taxi 就會很辛苦了。但不管 Easy Taxi 推得好不好,都不會大幅度的降低既有計程車司機的收入,只是分潤的對象可能轉移了。 而在台灣,由於 Uber 的費用仍比一般計程車為貴,所以使用心裡階層想的是:希望乘坐體驗好一點,再來才是希望隨時有車、希望便宜,因此 Uber 會不會影響計程車司機的收入?我覺得會影響一部份,但影響計程車司機的層面會比很多人預期的小(除非 Uber 的價格降與一般計程車費率,那這時候比較的基礎就還多了是否隨時都有車)。 而我覺得Uber 最大的短期影響可能是類似和運租車、短期商務租車、機場商務接送等業者,但 Uber 的合作對象其實現在很多就是這些業者,因此嚴格來說,對這些業者而言,反而可能會擴大一些業務叫車管道,不會降低司機的收入,只是分潤的對象可能多了一層。 另外一個長期的影響對象是私家車市場,可能有些人就乾脆不買車了(或少買第二台車),而改坐 Uber,所以反而是賣車的市場可能會受到一些影響。

先母 梅許以謹女士(梅媽媽) 追思禮拜

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各位好友,謝謝大家這段時間的關⼼與代禱,梅媽媽已於2014年3月15日清晨睡夢中,在兒女陪伴下,於台大醫院安息主懷,享壽82歲。 人生就是不斷地放下,梅媽媽息了她世上的工,如今安坐在神的腳前。 身為基督徒的我們在難過中確有一個安慰的源頭,我們真知道在天家將會重聚,所以我們在不捨中仍有喜樂盼望。 我們謹於2014年3月26日(星期三)上午⼗點,假臺北靈糧山莊為母親舉行追思禮拜。當日適逢上班期間,各位好友⼼意到即可,懇辭奠儀、輓聯。 我也幫梅媽媽做了一個網站: http://www.standbyme.com.tw

「微書摘」微公司,我第一

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本書詳細敘述了2007年日本企業家獎獲得者、“A  one精密”公司創始人兼董事長梅原勝彥的企業經營理念以及獨特的人才管理理念,道出了中小企業的生存之道和成功奧秘。A one精密是一家微公司, 主要從事彈簧夾頭的制造, 但它佔據了日本國內60%的市場份額;頂住大公司的價格沖擊, 連續37年保持著毛利潤率超35%的盈利紀錄。2003年公司上市 。 梅原勝彥, 1939年生于東京,12歲開始邊在工廠里工作邊在夜間中學上學,並順利畢業。1965年開始獨自創業 。2007年,他獲得日本企業家獎,成為備受矚目的知名企業家。因此,本書也是一位成功企業家的人生勵志書。  梅原先生是現代人眼中的老派,但他謹守做人跟本的道理: 1。要有堅定的志向,有志者事竟成 2。做生意基本原則,高品質、公道價、短交貨期 3。員工管理原則,老闆需要以身作則,善待員工 4。下策留錢、中策留店、上策留人 5。毫不吝惜的把錢投資在應該用的地方 6。投資可折舊的設備,應付隨時可能的臨時需要 7。蕭條期是為下次的繁榮做準備,不隨意降價,平常售價就當考慮進去