隨著工作與年紀的增長,現在騎腳踏車已經和年輕時的習慣不同,平常週間騎 YouBike 上下班,大約 20 分鐘慢騎,週末上午會去台北市河濱自行車道,從公館為出發點,往碧潭、政大、紅樹林、中和等不同方向,大概 2-3 小時來回路程,算是簡單的運動。 因為騎乘的習慣改變,自行車的需求也和以前不太一樣,現在對車子的需求只要好騎、輕鬆與穩定,除了老 Dahon Espresso D24 外,之前也買了我第一台的電輔車 Gogoro Eeyo 1s 101,Eeyo 除了帥以外,也是看中它的電輔功能,在一些小坡路程對腳力頗有幫助,比較輕鬆一點。 Dahon Espresso D24 Gogoro Eeyo 1s 101 自從騎了 Eeyo 後,真心覺得電輔車實在是中年人的福音,雖然電輔車普遍都比較重,加上電池後,可能從 20-35 公斤都有,Eeyo 這點真的很強,只有 12 公斤!而且電池和管線藏的很好,不過因為 Eeyo 基本上還是採取公路車和都市車的框架設計,平把、高跨、坐墊硬,這些會導致騎久了背部和腰臀還是不太舒服,所以我也開始在留意有沒有比較好騎的電輔車。 關於什麼是好騎的電輔車,我自己的需求點大概羅列如下: 防爆胖胎:穩定好騎,適合各種地形,避震感覺好 相對防鏽的車架結構 台灣製造的電池系統,最好是可拆卸式 舒適坐墊、不用特別彎腰屈就的把手 最好有變速系統,當沒有電的時候也好騎 價格不要超過 1,500 美金 台灣有廠商可以服務 至於車子是否要輕一點,已經不是最重要的選項,反正都是電動輔助腳力,也不用騎快,哈。 看了一段時間,因為要找胖胎車,假如不用管預算, SEic 是最符合我需求的車,但我買過 Eeyo 了,並沒有想要在花太多錢,入坑成為軍備競賽的一部分 :P 另外蝦皮和各大電商平台有很多中國大陸品牌的電輔車,價格在我的範圍內,但中國製造的電池系統我比較沒有信心,還有一些像是 Cyrusher 也不錯,可是運費有點貴(台灣好像有代購,但也滿貴的),且怕以後遇到問題不好解決。 Sillykids 是我在尋找過程中,無意發現的一個台灣小團隊做的群眾募資專案電輔車,規格與圖片乍看之下和我的需求很接近,所以我就聯繫了他們,看看有沒有試騎的機會。 Sillykids 電輔車相關的技術規格與購買資訊可以參考他們的 臉書 和 群眾募資網頁 ,我就以一個單純試騎了 10
今年六月正好有一趟和太太要去歐洲旅遊的行程,現在出國為了方便,大概都不會帶數位相機出門了,所以要挑一個好攜帶好運用的手機自拍工具就變得很重要,正好朋友 Max 推薦了 ShiftCam 系列,在網路上看了一些產品介紹和說明,最後就決定帶這組工具出國旅遊~ ShiftCam 有很多相關的系列產品,這次拿到的是 Snap Bundle 組合,裡面主要是 SnapGrip 口袋充電握把、SnapPod 磁吸腳架和 SnapLight 磁吸補光燈,他們這系列都可以配合 iPhone 手機的磁吸功能,要使用的時候只要將工具「放」在手機背後,就會牢牢的吸附,要收納也很方便,這次出國旅行十天,我大都會隨身帶著 SnapGrip 握把和 SnapPod 腳架,讓我們自拍更方便也更隨手。 相關的功能和規格可以看他們的 官方網站 ,我就針對使用上提出一些實際使用的感受。 1. 取用收納方便: ShiftCam 主要是靠磁吸功能依附在手機上,剛開始我有一點擔心,怕會不會在旅遊途中因為從包包取來取去的時候,手機會掉下來,但 ShiftCam 一直都吸得牢牢的,只要角度對了,SnapGrip 握把可以轉 90 度控制好手機,讓橫拍與直拍都很方便。 SnapPod 腳架也可以和 SnapGrip 握把分開使用,提供了一點延伸性,所以不管是自拍還是正拍,拍照的手感都更好。 2. 自拍不求人: 出國旅遊的景點往往都擠滿了人,有時候也不方便請旅友幫忙,這時候 SnapGrip 握把就提供了很好的機動性,當然有些場景還是需要旅友協助,但出國玩有時候就是當下拍得開心,只要手舉起來,人稍微移動一下位置,就可以為旅途留下美好的回憶。 3. 特殊角度: SnapPod 腳架一般來說很適合放在一些室內的桌子等地方搭配使用,但它有一點點微微的仰角可以調整,我們這次旅程中,有一些適合從下往上拍的場景,但不好意思每次都要旅友趴在地上幫忙拍,這時候善用 SnapPod 腳架搭配 SnapGrip 握把的藍芽功能,就可以嘗試自拍了,這張在羅浮宮的照片就是這樣拍出來的。 手機和腳架擺在地上看起來有點拙拙的,但真的很方便啊~ 4. 緊急電力補充: SnapGrip 握把支援 magsafe 無線充電,電力雖然只有 3200mAh,但旅程中特別是在回程的時候,往往就是缺了這麼一點點的電力,SnapGrip 握把可以省了一個充電